Marmor 10T 20T enkeltbjælke overhead portalkran
Produktdetaljer og funktioner
Portallift bruges hovedsageligt i minedrift, generel fremstilling, beton, byggeri, samt udendørs læssekajer og lagre til at håndtere bulkfragt. Enkeltbjælke portalkran betragtes generelt som en letvægts type portalkran på grund af designet af konstruktionen med kun en bjælke, den bruges i vid udstrækning på friluftssteder som materialegårde, værksteder, lagre til lastning og losning af materialer. Enkeltbjælke portalkran er en almindelig kran beregnet til generel materialehåndtering, der ofte anvendes på udendørspladser, lagre, havne, granitindustrier, cementrørsindustrier, åbne værfter, containerlagerdepoter og skibsværfter mv. Det er dog forbudt fra håndtering af smeltende metal, brændbare eller eksplosive genstande. Boks-type enkelt-drager portalkran er en mellemstor, banegående kran, generelt udstyret med en standard elektrisk MD-løfter som løfter, med en elektrisk løfter, der krydser et lavere I-stål af hoveddrager, lavet af en stålplade , som er lavet af en stålplade, som C-stål, og isolerende stålplade, og I-stål.
Anvendelse
SEVENCRANE leverer forskellige typer portalløft, såsom komplette og semi-komplette portaler med hensyn til fodstrukturer, containerportal, lagerportal, havneportal, havneportal, havneportal, havneportal, hvad angår anvendelser. Ud over almindelige enkeltbjælke portalkraner nævnt ovenfor, designer og producerer SEVENCRAN -E forskellige enkelt bjælke mobile portalkraner til forskellige industrielle applikationer, herunder enkelt bjælke gummi-type gearet elektrisk portal og hydraulisk.
Produktproces
Når de er designet korrekt, kan enkeltbjælkekraner øge den daglige produktion, hvilket giver den perfekte løsning til faciliteter og operationer, der har begrænset gulvplads og behov for frihøjde i en let-til-medium-kran. Fordi de kun behøver én bjælke at krydse, har disse systemer generelt lavere egenvægt, hvilket betyder, at de kan drage fordel af lettere sporsystemer og forbindes med eksisterende bygninger, der understøtter strukturer. At bygge underdækskraner giver mulighed for trunion-systemer, hvor en overførsel af last er påkrævet fra en bugt til en anden, enten ved at blive overført til monorails og derefter til en anden kran eller til en off-shoot.
