Marine svingkranerbruges ofte i skibsværfter og fiskerihavne til at overføre skibe fra vandet til kysten, og bruges også på skibsværfter til at bygge skibe. Marinenfokkranen omfatter følgende dele: søjle, udkrager, løftesystem, svingsystem, elektrisk kontrolsystem og åbenarmskonstruktionstype. Det kan overføre skibet til kysten,lastbil eller trailer til videre transport.
I henhold til forskellige krav, bådsvingkranerkan transportere skibe eller yachter af forskellig vægt fra kysten, kan bruges til værftsreparationer og kan også bruges til at sætte nye skibe i havet. Den bruger bløde stropper til at løfte båden for at forhindre overfladeskader.
Søjle svingsvingkran til løftebåder meget nyttig.Den bruges til yachtløftning, og dens søjler er fastgjort til floddæmningen. Der er en roterende struktur på toppen af søjlen, og den roterende mekanisme drives af en motor fastgjort på toppen af søjlen. Toppen af rotationsmekanismen er udstyret med en bom. Der er to tværbjælker på bommen, og der er en nederste flangeplade i den nederste ende af tværbjælken. Den elektriske hejs er monteret på tværbjælkerne på venstre og højre side af bommen. Der er en vedligeholdelsesplatform på den roterende mekanisme i toppen af søjlen og en klatrestige på den ene side af søjlen. Designet har fordelene ved rimelig struktur, bekvem betjening og stabil drift.
Inden vi designer og leverer vores løsninger til hver enkelt kunde, kræver vores team en teknisk on-site inspektion af kundens faciliteter, værksteder og produktionsområder for at afdække aktuelle forhold. Ved at give muligheder for forbedring og yderligere industriel udvikling er vores ingeniørteam altid forpligtet til on-site serviceogtekniske tjenester,udvikle egnede og økonomiske løfteløsninger til kunderne.
