Forsendelsescontainer portalkran til udendørs
Komponenter og arbejdsprincip
En containerportalkran, også kendt som en skib-til-land-kran eller en containerhåndteringskran, er en stor kran, der bruges til lastning, losning og stabling af skibscontainere i havne og containerterminaler. Den består af flere komponenter, der arbejder sammen for at udføre sine opgaver. Her er hovedkomponenterne og arbejdsprincippet for en containerportalkran:
Portalstruktur: Portalstrukturen er kranens hovedramme, bestående af lodrette ben og en vandret portbjælke. Benene er fast forankret til jorden eller monteret på skinner, så kranen kan bevæge sig langs kajen. Portalbjælken spænder mellem benene og understøtter trolleysystemet.
Trolleysystem: Trolleysystemet løber langs portalbjælken og består af en trolleyramme, spreder og hejsemekanisme. Sprederen er den enhed, der fastgøres til containerne og løfter dem. Det kan være en teleskopisk spreder eller en spreder med fast længde, alt efter hvilken type containere der håndteres.
Hejsemekanisme: Hejsemekanismen er ansvarlig for at løfte og sænke sprederen og containerne. Den består typisk af ståltove eller kæder, en tromle og en hejsemotor. Motoren roterer tromlen for at vikle eller afvikle rebene og derved hæve eller sænke sprederen.
Arbejdsprincip:
Placering: Containerportalkranen er placeret nær skibet eller containerstakken. Den kan bevæge sig langs kajen på skinner eller hjul for at flugte med containerne.
Spredertilbehør: Sprederen sænkes ned på beholderen og fastgøres sikkert ved hjælp af låsemekanismer eller drejelåse.
Løft: Løftemekanismen løfter sprederen og containeren fra skibet eller jorden. Sprederen kan have teleskoparme, der kan tilpasses til containerens bredde.
Horisontal bevægelse: Bommen forlænges eller trækkes vandret tilbage, så sprederen kan flytte containeren mellem skibet og stablen. Trolleysystemet løber langs portalbjælken, hvilket gør det muligt for sprederen at placere beholderen nøjagtigt.
Stabling: Når containeren er på det ønskede sted, sænker hejsemekanismen den ned på jorden eller på en anden container i stakken. Containere kan stables flere lag højt.
Losning og lastning: Containerportalkranen gentager løftning, vandret bevægelse og stablingsprocessen for at losse containere fra skibet eller læsse containere på skibet.
Anvendelse
Havnedrift: Containerportalkraner er afgørende for havneoperationer, hvor de håndterer overførslen af containere til og fra forskellige transportformer, såsom skibe, lastbiler og tog. De sikrer hurtig og præcis placering af containere til videre transport.
Intermodale faciliteter: Containerportalkraner anvendes i intermodale faciliteter, hvor containere skal flyttes mellem forskellige transportformer. De muliggør problemfri overførsel mellem skibe, tog og lastbiler, hvilket sikrer effektiv logistik og forsyningskædedrift.
Containergårde og depoter: Containerportalkraner bruges i containergårde og depoter til stabling og udtagning af containere. De letter organiseringen og opbevaringen af containere i flere lag høje stakke, hvilket maksimerer udnyttelsen af tilgængelig plads.
Containerfragtstationer: Containerportalkraner bruges i containerfragtstationer til lastning og losning af containere fra lastbiler. De letter den jævne flow af containere ind og ud af fragtstationen og strømliner godshåndteringsprocessen.
Produktproces
Fremstillingsprocessen for en containerportalkran involverer flere stadier, herunder design, fremstilling, montering, test og installation. Her er en oversigt over produktprocessen for en containerportalkran:
Design: Processen begynder med designfasen, hvor ingeniører og designere udvikler specifikationerne og layoutet for containerportalkranen. Dette omfatter bestemmelse af løftekapacitet, rækkevidde, højde, spændvidde og andre nødvendige funktioner baseret på de specifikke krav til havnen eller containerterminalen.
Fremstilling af komponenter: Når designet er færdiggjort, begynder fremstillingen af forskellige komponenter. Dette involverer skæring, formning og svejsning af stål- eller metalplader for at skabe de vigtigste strukturelle komponenter, såsom portalstrukturen, bom, ben og spredebjælker. Komponenter som hejsemekanismer, trolleys, elektriske paneler og kontrolsystemer fremstilles også i denne fase.
Overfladebehandling: Efter fremstillingen gennemgår komponenterne overfladebehandlingsprocesser for at forbedre deres holdbarhed og beskyttelse mod korrosion. Dette kan omfatte processer som sandblæsning, grunding og maling.
Montering: I monteringsfasen samles de fremstillede komponenter og samles for at danne containerportalkranen. Portalstrukturen er rejst, og bom, ben og spredebjælker er forbundet. Løftemekanismer, vogne, elektriske systemer, kontrolpaneler og sikkerhedsanordninger er installeret og forbundet. Samlingsprocessen kan involvere svejsning, boltning og justering af komponenterne for at sikre korrekt pasform og funktionalitet.
